Меняем ремень на генераторе
4 июня, Понедельник, 2012 г.
Поменять ремень на генераторе — осилит даже начинающий автолюбитель. Перед тем, как сменить ремень генератора, следует удостовериться что ремень пришел в негодность. Основным признаком неисправности ремня генератора является звук напоминающий свист, он появляется при нагрузке на электрическое устройство автомобиля (при дальнем свете, включенных фарах ). Также в автомобиле работает индикатор, который может сообщить о неполадках. Ремень может быть просто изношен, либо слабо натянут.
Ремень генератора располагается под капотом от мотора с левой стороны, если стоять лицом к автомобилю. При осмотре ремня, нужно двигатель выключить, удалить ключ зажигания из замка и обязательно от аккумулятора отсоединить отрицательный провод. Нужно осмотреть ремень на наличие износа, трещин, разрывов, потери эластичности и вытянутости. Если проблем не обнаружено, необходимо проверить натяжку ремня, это довольно часто встречающаяся проблема с ним.
Для замены ремня генератора, необходимо в магазине купить точно такой же ремень. Для того, чтобы отсоединить старый ремень генератора - следует ослабить натяжение. Ослабить натяжитель можно с помощью ключа.
Купленный в магазине ремень нужно устанавливать точно в такой же последовательности, при этом проверить натяжение ремня. Для натяжения ремня болт нужно поворачивать в обратную сторону.
После того как установили ремень, нужно подсоединить к аккумулятору. отрицательный провод. Потом включить двигатель и дать на электриктрическое устройство максимальную нагрузку, то есть включить фары, дальний свет, отопление. Если услышите свист, то необходимо добавить натяжение ремня.
- Рубрика: Ремонт и эксплуатация авто
- Кол-во просмотров: 1214
Похожие статьи